专题：人人新动力汽车相助发展（上海）论坛

　　人人新动力汽车相助发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为鞭策新动力汽车人人相助与可捏续发展。岚图汽车CEO卢放在接管专访时默示，汽车走向电动化是一个不能幸免的趋势，将来汽车一定会走向纯电动。

　　他觉得，袖珍车走向纯电动更有上风，因为它更浅薄，资本更低，也能让用户体验更好的产物。

　　从用户的需求来看，卢放默示，用户本色上已经需要一个纯电动的驾驶和纯智能化体验，增程车是为了惩处用户心理上过不去这个坎儿。

　　“履行上从咱们许多用户来看，许多用户一箱油能用一年，他已经但愿用纯电的。我在高速公路上看许多的友商的用户，纯电能跑100多公里、200多公里，他也跑往常跟东谈主家抢充电桩。”卢放说，是以用户本色上已经念念用电，增程或者是混动仅仅给他提供了心理上的劝慰或保障。

　　近日岚图发布新款纯电SUV，并径直对标ModelY。谈及勇于和特斯拉正面交锋的上风和底气，卢放直言：“咱们产物力确凿即是逾越他，这亦然咱们的底气。”

　　但他同期也指出，在品牌上岚图还不具备那么强的上风，其个东谈主也莫得像马斯克出奇有极客精神的IP，是以在品牌判辨度上存在弱势。

　　“弥补这种弱势一个最径直的作念法，即是咱们要在产物上逾越它，咱们要在更捏久的阶段，捏续用产物去逾越它。”卢放说。

　　他进一步默示，中国浪费者对许多的产物是服从的，觉得这个东谈主的形象很好，产物即使不好也会也会去购买。“将来岚图已经要通过更好的产物力去打造品牌形象，也让更多东谈主买新动力车的本事也或者念念到咱们。”

　　谈及近期欧洲对中国新动力汽车加征关税，卢放默示，当今中国汽车在电动化、智能化、用户体验方面齐优于西洋品牌。是以欧洲取舍加税的方法阻截你出口，或者是影响你在欧洲腹地的销售，这是保护他们本身工业的作念法。他觉得，靠这种保护无法来让他们的企业变得更重大，惟有通过灵通相助汽车工业才智够取得更快发展。

　　他还强调，汽车将来一定会走向新动力化，走向智能化。中国电动车在人人崛起是不能逆的，加征关税不会影响中国汽车在欧洲、在人人的崛起。

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包袱裁剪：王翔